Cenové trendy na českém a německém trhu s osobními automobily v letech 2010 - 2019

Cílem práce "Cenové trendy na českém a německém trhu s osobními automobily v letech 2010-2019" je srovnání trendů v maloobchodních cenách osobních automobilů na českém a německém trhu v letech 2010 až 2019 a na základě tohoto srovnání určení, zda se cenová hladina s vybraným zbožím na těchto trzích vyrovnává, nebo zda se rozdíly prohlubují. V práci jsou poskytnuty různé koncepty, od základních až po pokročilejší, které pojednávají o ceně z mezinárodně-ekonomického i marketingového hlediska, dále jsou pomocí rešerše literatury analyzovány specifika trhu s osobními automobily a práce rovněž nabízí přehled o trendu na německém trhu. Pomocí vlastní empirické studie, která byla provedena na dostupných datech pro český trh je zodpovězena hlavní výzkumná otázka. Moje práce ukazuje, že rozdíl v ceně osobních automobilů na českém a německém trhu se v posledních letech zvětšoval - průměrná prodejní cena osobního automobilu v Německu rostla významně rychleji než v Česku a tak se nenaplnil předpoklad konvergence cenové hladiny mezi trhy, které jsou součástí evropského volného trhu představovaného členstvím v Evropské unii. Hlavním důvodem pro tento jev se ukázaly být zvyšující se náklady výrobců vyplývající z legislativních požadavků na zvyšování bezpečnosti a ekologičnosti osobní automobilové dopravy. Tyto náklady jsou výrobci schopni díky svému postavení v dodavatelském řetězci rozdílné přenášet na kupující v zemích s odlišnou kupní silou a citlivostí na změnu ceny.

The aim of my master´s thesis "Price trends in the Czech and German car market in 2010 - 2019" is to compare trends in retail prices of passenger cars in the Czech and German market since 2010 to 2019 and based on this comparison to determine whether the price level with selected goods in these markets is getting balanced or whether the differences are exacerbated. In my work, various concepts are provided, from basic to more advanced, which deal with the price from both point of view of International Economics and Marketing. Recherche of the literature analyzes the specifics of the car market pricing process and also helps to gain an overview of trends in the German market. With the help of my own empirical study, which was performed on available data for the Czech market, the main research question was answered. In my work, it was found that the difference in the passenger car prices on the Czech and German markets has increased in recent years - the average selling price of a passenger car in Germany grew significantly faster compared to the Czech Republic and so the assumption of converging price levels between markets with free trade, represented by membership of the European Union, does not hold. The main reason for this phenomenon turned out to be the increasing costs of manufacturers resulting from legislative requirements to increase the safety and environmental friendliness of passenger cars. Due to their position in the supply chain, manufacturers are able to pass these costs differently on to buyers in countries with different purchasing power and sensitivity to price changes.