Economic Impacts of the VAT Act Amendment on the Czech Automobile Market
| Thesis title: | Ekonomické dopady novely zákona o DPH na český automobilový trh |
|---|---|
| Author: | Gjašik, Tomáš |
| Thesis type: | Bakalářská práce |
| Supervisor: | Chytil, Zdeněk |
| Opponents: | Mach, Petr |
| Thesis language: | Česky |
| Abstract: | Bakalářská práce analyzuje ekonomické a tržní dopady novely zákona o dani z přidané hodnoty, která od 1. ledna 2024 zavádí limitní výši částky daně na vstupu u vybraných osobních automobilů kategorie M1. Teoretická část vymezuje principy DPH, mechanismus daňového štítu a behaviorální koncepty, jako je koncentrace nákupů u daňového prahu. Empirická část využívá model panelové regrese s fixními efekty na datech Svazu dovozců automobilů za období 2022-2025. Výsledky prokazují, že v důsledku novely došlo v luxusním segmentu aut k průměrnému poklesu registrací o 48 %. Práce dále identifikuje silný anticipační efekt v prosinci 2023 a potvrzuje využívání strategií daňové optimalizace ve formě shlukování poptávky těsně pod zákonným limitem a nárůst přeshraniční daňové arbitráže. Přidaná hodnota práce spočívá v propojení exaktního ekonometrického modelu s poznatky z terénního šetření. Rozhovory se zástupci klíčových značek umožňují interpretovat statisticky zjištěný propad trhu skrze reálné rozhodovací procesy subjektů. |
| Keywords: | odpočet DPH u osobních automobilů; anticipační čok; Daň z přidané hodnoty; trh osobních automobilů; behaviorální ekonomie; daňová optimalizace |
| Thesis title: | Economic Impacts of the VAT Act Amendment on the Czech Automobile Market |
|---|---|
| Author: | Gjašik, Tomáš |
| Thesis type: | Bachelor thesis |
| Supervisor: | Chytil, Zdeněk |
| Opponents: | Mach, Petr |
| Thesis language: | Česky |
| Abstract: | This bachelor thesis analyzes the economic and market impacts of the VAT Act amendment, which limits the input tax deduction for M1 category passenger cars to CZK 420,000 effective from January 1, 2024. The theoretical part defines the principles of VAT, the tax shield mechanism, and behavioral concepts such as demand bunching. The empirical part utilizes a fixed-effects panel regression model based on data from the Car Importers' Association for the period 2022–2025. The results demonstrate that registrations in the luxury car segment decreased by an average of 48 % as a result of the amendment. The thesis further identifies a strong anticipation effect in December 2023 and confirms the use of tax optimization strategies, including demand bunching and cross-border tax arbitrage The added value of the thesis lies in the integration of rigorous econometric findings with insights from field research. In-depth interviews with dealers allow for the interpretation of the statistically observed market decline through the real decision-making processes of corporate entities. |
| Keywords: | Passenger car market; tax optimization; anticipatory shock; VAT deduction for passengers cars; Value added tax; Behavioral economics |
Information about study
| Study programme: | Ekonomie |
|---|---|
| Type of study programme: | Bakalářský studijní program |
| Assigned degree: | Bc. |
| Institutions assigning academic degree: | Vysoká škola ekonomická v Praze |
| Faculty: | Faculty of Economics |
| Department: | Department of Economics |
Information on submission and defense
| Date of assignment: | 3. 12. 2025 |
|---|---|
| Date of submission: | 11. 5. 2026 |
| Date of defense: | 24. 6. 2026 |
| Identifier in the InSIS system: | https://insis.vse.cz/zp/94776/podrobnosti |