Last mile delivery: udržitelnost poslední míle
| Název práce: | Last mile delivery: udržitelnost poslední míle |
|---|---|
| Autor(ka) práce: | Tkadlec, David |
| Typ práce: | Bakalářská práce |
| Vedoucí práce: | Mervart, Michal |
| Oponenti práce: | Richterová, Alena |
| Jazyk práce: | Česky |
| Abstrakt: | Tato bakalářská práce hodnotí environmentální udržitelnost doručování na poslední míli v české e-commerce. Na základě kvantitativního šetření (n = 179) porovnává uhlíkovou stopu doručení na adresu a do samoobslužných boxů s důrazem na nákupní chování generace Z. Výsledky prokazují, že výdejní boxy generují v průměru o 53,9 % méně emisí CO2. Tohoto benefitu však není dosahováno ekologickým uvědoměním zákazníků, ale vysokou hustotou infrastruktury, jež motivuje k pěšímu vyzvednutí a přirozenému řetězení cest. Při účelové jízdě automobilem nad 0,94 km naopak systém selhává a vzniká takzvaná ekologická past. Práce v závěru navrhuje pro podnikovou praxi opatření postavená na ekonomických stimulech a konceptu neviditelné udržitelnosti. |
| Klíčová slova: | poslední míle; e-commerce; výdejní boxy; udržitelnost; spotřebitelské chování |
| Název práce: | Last mile delivery |
|---|---|
| Autor(ka) práce: | Tkadlec, David |
| Typ práce: | Bachelor thesis |
| Vedoucí práce: | Mervart, Michal |
| Oponenti práce: | Richterová, Alena |
| Jazyk práce: | Česky |
| Abstrakt: | This bachelor’s thesis evaluates the environmental sustainability of last-mile delivery within the Czech e-commerce sector. Based on a quantitative study (n = 179), it compares the carbon footprint of home delivery versus self-service parcel lockers, with a specific focus on the shopping behavior of Generation Z.The results demonstrate that parcel lockers generate, on average, 53.9% fewer CO2 emissions. However, this benefit is not driven by consumers' environmental awareness (confirming the "Green Gap" phenomenon), but rather by high infrastructure density, which encourages walking and natural trip chaining. Conversely, the system fails when a dedicated car trip exceeds 0.94 km, resulting in a so-called "ecological trap." In its conclusion, the thesis proposes practical business measures based on economic incentives and the concept of "invisible sustainability". |
| Klíčová slova: | e-commerce; last-mile delivery; sustainability; consumer behavior; parcel lockers |
Informace o studiu
| Studijní program / obor: | Podniková ekonomika a management |
|---|---|
| Typ studijního programu: | Bakalářský studijní program |
| Přidělovaná hodnost: | Bc. |
| Instituce přidělující hodnost: | Vysoká škola ekonomická v Praze |
| Fakulta: | Fakulta podnikohospodářská |
| Katedra: | Katedra logistiky |
Informace o odevzdání a obhajobě
| Datum zadání práce: | 3. 2. 2026 |
|---|---|
| Datum podání práce: | 15. 5. 2026 |
| Datum obhajoby: | 8. 6. 2026 |
| Identifikátor v systému InSIS: | https://insis.vse.cz/zp/95876/podrobnosti |