Analysis rail market in the Czech republic
| Thesis title: | Analýza trhu železniční dopravy v ČR |
|---|---|
| Author: | Šubrt, Marek |
| Thesis type: | Bakalářská práce |
| Supervisor: | Písař, Pavel |
| Opponents: | Zemplinerová, Alena |
| Thesis language: | Česky |
| Abstract: | Tato bakalářská práce se zabývá analýzou české železniční dopravy, v níž si stále udržují dominantní postavení ČD, a. s. V teoretické části představím koncept rakouské ekonomické školy týkající se konkurence a monopolu. Podle tohoto konceptu je monopol tvořen výhradně státem prostřednictvím uměle vytvářených bariér vstupu do odvětví. Následně se zaměřím na pojem regulace, kde budu vycházet z myšlenek G. Stieglera, který přišel s konceptem regulace v zájmu regulovaných. Na základě SBC teorie pak analyzuji postavení ČD na trhu železniční dopravy. V praktické části tedy budu vycházet z takto zanalyzovaného postavení ČD na českém trhu a aplikuji teoretické poznatky na případu společnosti Student Agency, s.r.o. (resp. RegioJet, a. s.), která se zatím marně snaží prosadit na tomto trhu. Zde blíže rozeberu, jakým způsobem probíhala výběrová řízení krajů (potažmo Ministerstva dopravy) a proč výše zmíněná společnost nezískala přístup na trh železniční dopravy v ČR. Mým cílem tedy bude na případu Českých drah potvrdit (popř. vyvrátit) závěry rakouské teorie o tom, že jediným způsobem udržování monopolního postavení na trhu jsou státní zásahy ve formě uměle vytvářených bariér vstupu do odvětví. |
| Keywords: | České dráhy; vládní dotace; bariéry; železniční doprava; veřejná soutěž; svobodný trh; RegioJet; monopol |
| Thesis title: | Analysis rail market in the Czech republic |
|---|---|
| Author: | Šubrt, Marek |
| Thesis type: | Bachelor thesis |
| Supervisor: | Písař, Pavel |
| Opponents: | Zemplinerová, Alena |
| Thesis language: | Česky |
| Abstract: | This thesis deals with the analysis of the Czech railway transport, which still maintain their dominant position CD, joint-stock company. In the theoretical part I will introduce the concept of the Austrian school of economics on competition and monopoly. According to this concept, the monopoly is formed exclusively by the state through an artificially created barriers to entry into the industry. Subsequently, I will focus on the concept of regulation, which will be based on the ideas G. Stiegler, who has come up with the concept of regulation in the interest of the regulated. Based on the theory of the SBC I will analyze the status of the CD on the market for rail transport. The practical part will be therefore based on the following CD's analyzed position on the Czech market and I will apply theoretical knowledge to the case of Student Agency, limited company (resp. RegioJet, join-stock company), which has vainly trying to promote in this market. I will analyze here how tenders of regions (hence the Ministry of Transport) have taken place and why the above mentioned company hasn't gain access to the railway market in the CR. My goal is on the case of Czech Railways to confirm (or disprove) the conclusions of the Austrian theory that the only way to maintain a monopoly position in the market are government intervention in the form of artificially created barriers to entry into the industry. |
| Keywords: | Czech Railways; government subsidies; barriers; monopoly; rail transport; free market; tender; RegioJet |
Information about study
| Study programme: | Ekonomie a hospodářská správa/Národní hospodářství |
|---|---|
| Type of study programme: | Bakalářský studijní program |
| Assigned degree: | Bc. |
| Institutions assigning academic degree: | Vysoká škola ekonomická v Praze |
| Faculty: | Faculty of Economics |
| Department: | Department of Institutional Economics |
Information on submission and defense
| Date of assignment: | 10. 3. 2010 |
|---|---|
| Date of submission: | 10. 6. 2010 |
| Date of defense: | 22. 6. 2010 |
| Identifier in the InSIS system: | https://insis.vse.cz/zp/25656/podrobnosti |