Occupancy analysis of chosen area of public transport in Ústí nad Labem
| Thesis title: | Analýza vytíženosti vybrané oblasti MHD Ústí nad Labem |
|---|---|
| Author: | Hrstka, Daniel |
| Thesis type: | Bakalářská práce |
| Supervisor: | Mervart, Michal |
| Opponents: | Matras, Tomáš |
| Thesis language: | Česky |
| Abstract: | Cílem této práce je představení MHD v Ústí nad Labem a podání analýzy a zhodnocení provozu linky 16 skrze vlastní dopravní průzkum. Metodou zjišťování informací je sčítání lidí v autobusech a zapisování si záznamů do sčítacího formuláře. Data jsou poté přeneseny do MS Excel, kde je vytvořena databáze a pomocí níž je vytvořena kontingenční tabulka. Informace z kontingenční tabulky se převádí do přehledných tabulek a grafů. Vyhodnocují se nejprve globální ukazatele nabídky a poptávky a maximální vytíženosti linky, poté se zpracují globální zastávkové a mezizastávkové obraty a nakonec se vytváří grafy pro každý spoj sledované linky v oblasti mezizastávkových obratů. Nakonec je vše vyhodnoceno pomocí variabilních nákladů a hledají se nejrůznější kombinace potenciálních úsporných opatřeních. Zohledňují se jednak ekonomické faktory a pak také negativní dopady úsporných opatření a hledá se přijatelný kompromis. |
| Keywords: | Ústí nad Labem; Analýza ; MHD; vytíženost; úspora |
| Thesis title: | Occupancy analysis of chosen area of public transport in Ústí nad Labem |
|---|---|
| Author: | Hrstka, Daniel |
| Thesis type: | Bachelor thesis |
| Supervisor: | Mervart, Michal |
| Opponents: | Matras, Tomáš |
| Thesis language: | Česky |
| Abstract: | Main objective of this work is to introduce public transport in Ústí nad Labem and to create analysis and evaluation of service line 16 through own traffic survey. Information is obtained by counting people in buses and writing down records into counting form. Data are then processed in MS Excel, where the database is created and in which pivot table is made. Information from pivot table is transfered into well-aranged tables and graphs. Global indicators of supply and demand with maximum occupancy of the line are assessed first, then global stops and between stops turns are processed and finally graphs for each between stops turns for each line are made. In the end everything is assessed with variable costs and combinations of different solutions of potentially economical measures are looked up. Economical factors and negative impacts are taken in account and acceptable kompromise is being found. |
| Keywords: | Ústí nad Labem; savings; Analysis; public transport; occupancy |
Information about study
| Study programme: | Ekonomika a management/Podniková ekonomika a management |
|---|---|
| Type of study programme: | Bakalářský studijní program |
| Assigned degree: | Bc. |
| Institutions assigning academic degree: | Vysoká škola ekonomická v Praze |
| Faculty: | Faculty of Business Administration |
| Department: | Department of Logistics |
Information on submission and defense
| Date of assignment: | 14. 9. 2010 |
|---|---|
| Date of submission: | 17. 12. 2010 |
| Date of defense: | 11. 1. 2011 |
| Identifier in the InSIS system: | https://insis.vse.cz/zp/29507/podrobnosti |