Zone-based carsharing and its implementation in a selected Prague location
| Thesis title: | Zone-based carsharing a jeho zavedení ve vybrané pražské lokalitě |
|---|---|
| Author: | Mravčík, Viktor |
| Thesis type: | Diplomová práce |
| Supervisor: | Vinš, Marek |
| Opponents: | Rod, Aleš |
| Thesis language: | Česky |
| Abstract: | Cílem této diplomové práce je výběr optimálních lokalit pro zavedení tzv. zone-based roundtrip carsharingu v rámci vybrané městské části Prahy. Autor v první části práce analyzuje jednotlivé městské části Prahy s vysokým potenciálem k zavedení tohoto typu carsharingu. Nejprve je provedena analýza makroprostředí a mikroprostředí. Následně je vybrána ta městská část, která má dle sledovaných faktorů ten nejvyšší potenciál k zavedení CS. V rámci této městské části bude autor následně vybírat lokalitu, kde dojde k zavedení zone-based carsharingu. Výběr optimální lokality je založen na konceptu FLP (Facility Location Problem). Jádrem řešení tohoto problému je optimalizační algoritmus, který systematicky vygeneruje nejlepší umístění stanoviště/zóny carsharingu na základě geografické poptávky potenciálních uživatelů. |
| Keywords: | carsharing; stanoviště carsharingu; optimalizace; facility-location problem; FLP |
| Thesis title: | Zone-based carsharing and its implementation in a selected Prague location |
|---|---|
| Author: | Mravčík, Viktor |
| Thesis type: | Diploma thesis |
| Supervisor: | Vinš, Marek |
| Opponents: | Rod, Aleš |
| Thesis language: | Česky |
| Abstract: | The goal of this master´s thesis is to select the optimal locations for zone-based roundtrip carsharing in a selected district of Prague. In the first part of the thesis, the author analyzes individual city districts of Prague with a high potential for the introduction of this type of carsharing. First, an analysis of the macroenvironment and microenvironment is performed. Subsequently, the city district is selected which, according to the monitored factors, has the highest potential for the introduction of CS. Within this part of the city, the author will then select the location where zone-based carsharing will be introduced. The selection of the optimal location is based on the FLP concept (Facility Location Problem). The core solution of this problem lies within an optimization algorithm that systematically generates the best location of carsharing parking spot/zone considering the geographical demand of potential users. |
| Keywords: | carsharing; FLP; carsharing location; facility-location problem; optimalization |
Information about study
| Study programme: | Management |
|---|---|
| Type of study programme: | Magisterský studijní program |
| Assigned degree: | Ing. |
| Institutions assigning academic degree: | Vysoká škola ekonomická v Praze |
| Faculty: | Faculty of Business Administration |
| Department: | Department of Logistics |
Information on submission and defense
| Date of assignment: | 27. 1. 2022 |
|---|---|
| Date of submission: | 10. 5. 2022 |
| Date of defense: | 7. 6. 2022 |
| Identifier in the InSIS system: | https://insis.vse.cz/zp/79498/podrobnosti |