The impact of the Economic Partnership Agreement between the EU and Japan with a focus on the automotive industry

Cílem bakalářské práce je zjistit dopad uzavření Dohody o hospodářském partnerství mezi Evropskou unií a Japonskem na dvoustranný obchod v automobilovém průmyslu. Obsahuje stručné teoretické vymezení pojmu regionální ekonomická integrace s důsledky vyplývajícími z uzavření regionálních dohod. Dále je zde uveden vývoj japonsko-evropských vztahů a charakteristika klíčových ustanovení dohody mezi EÚ a Japonskem, a to jak v obecné rovině, tak konkrétně pro automobilový průmysl. Analytická část práce se skládá ze srovnání nejvýznamnějších položek dvoustranného obchodu stanovených na základě Harmonizovaného systému a klasifikace vnitroodvětvového obchodu v automobilovém odvětví, spolu s výpočtem Grubel-Lloydova indexu a určením celkového směru obchodu mezi EÚ a Japonskem.

The bachelor thesis aims to identify the impact of the conclusion of the Economic Partnership Agreement between the European Union and Japan on bilateral trade in the automotive sector. It includes a brief theoretical definition of regional economic integration with implications arising from the conclusion of regional agreements. At the same time, the evolution of Japan-Europe relations is presented, together with a characteristic of the key provisions of the EU-Japan agreement in general terms and specifically for the automotive sector. The analytical part of the thesis consists of a comparison of the most significant items of bilateral trade determined on the basis of the Harmonised System and a classification of intra-industry trade in the automotive sector, together with a calculation of the Grubel-Lloyd index and a determination of the overall direction of trade between the EU and Japan.