Economic and Operational Efficiency of Low-Cost Airlines in Europe: a Case Study of Wizz Air

Tato bakalářská práce se zabývá ekonomickou a provozní efektivitou nízkonákladových leteckých společností na evropském trhu se zaměřením na společnost Wizz Air. První část práce se zabývá vývojem nízkonákladového modelu, jeho postavením na evropském trhu, podrobnou charakteristikou tohoto obchodního přístupu a reakcí tradičních leteckých společností na jeho rozvoj. Ve druhé části práce je podrobně analyzována společnost Wizz Air s cílem ukázat, jak jsou konkrétní prvky nízkonákladového modelu uplatňovány v praxi. Na základě vlastního zpracování veřejně dostupných údajů z výročních zpráv společností Wizz Air a Air France-KLM Group je analyzována a porovnávána struktura provozních nákladů a další ukazatele, jako jsou výnosy, ziskovost, spotřeba paliva a využití flotily. Byla rovněž provedena regresní analýza s cílem určit klíčové faktory ovlivňující ziskovost společnosti Wizz Air.

This bachelor thesis studies the economic and operational efficiency of low-cost airlines in the European market, with a particular focus on Wizz Air. The first part of the thesis focuses on the development of the low-cost model, its position in the European market, a detailed description of this business approach and the response of traditional airlines to its development. In the second part of the thesis, Wizz Air is analysed in detail in order to show how specific elements of the low-cost model are applied in practice. On the basis of own processing of publicly available data from the annual reports of Wizz Air and Air France-KLM Group, the operating cost structure and other indicators such as revenue, profitability, fuel consumption and fleet utilisation are analysed and compared. A regression analysis was also performed to identify the key factors affecting Wizz Air's profitability.