Dynamické parkování jako nástroj pro řešení problematiky parkování v centru města Telč
| Název práce: | Dynamické parkování jako nástroj pro řešení problematiky parkování v centru města Telč |
|---|---|
| Autor(ka) práce: | Novotný, Marek |
| Typ práce: | Bakalářská práce |
| Vedoucí práce: | Krbová, Jana |
| Oponenti práce: | Hanousek, Vladimír |
| Jazyk práce: | Česky |
| Abstrakt: | Tato bakalářská práce se zabývá problematikou parkování v historic-kém centru města Telč, přičemž zvláštní pozornost je věnována mož-nosti zavedení systému dynamického parkování. Cílem práce je zhod-notit postoje veřejnosti k zavedení dynamického parkování, což může sloužit jako podklad pro rozhodování města. Výzkum vychází z modelu Technology Acceptance Model (TAM), který byl aplikován prostřednic-tvím kvantitativního dotazníkového šetření a doplněn o rozhovory se zástupci městské správy. Výsledky ukázaly výraznou sezónní variabilitu v obsazenosti parkovišť a zároveň potvrzují, že vyšší míra srozumitel-nosti systému pozitivně koreluje s ochotou uživatelů akceptovat dyna-mické ceny. |
| Klíčová slova: | dynamické parkování; centrum; Telč; obsazenost parkovišť |
| Název práce: | Dynamic parking as a tool for solving the parking problem in the centre of the town Telč |
|---|---|
| Autor(ka) práce: | Novotný, Marek |
| Typ práce: | Bachelor thesis |
| Vedoucí práce: | Krbová, Jana |
| Oponenti práce: | Hanousek, Vladimír |
| Jazyk práce: | Česky |
| Abstrakt: | This bachelor thesis deals with the issue of parking in the historic centre of Telč, with special attention paid to the possibility of introducing a dynamic parking system. The aim of the thesis is to assess the public attitudes towards the introduction of dynamic parking, which can serve as a basis for the city's decision-making. The research is based on the Technology Acceptance Model (TAM), which was applied through a quantitative questionnaire survey and supplemented by interviews with representatives of the city administration. The results showed significant seasonal variation in parking occupancy and also confirm that a higher level of system comprehensibility is positively correlated with users' willingness to accept dynamic pricing. |
| Klíčová slova: | parking occupancy; dynamic parking; centre; Telč |
Informace o studiu
| Studijní program / obor: | Management |
|---|---|
| Typ studijního programu: | Bakalářský studijní program |
| Přidělovaná hodnost: | Bc. |
| Instituce přidělující hodnost: | Vysoká škola ekonomická v Praze |
| Fakulta: | Fakulta managementu |
| Katedra: | Katedra managementu |
Informace o odevzdání a obhajobě
| Datum zadání práce: | 24. 9. 2024 |
|---|---|
| Datum podání práce: | 30. 4. 2025 |
| Datum obhajoby: | 18. 6. 2025 |
| Identifikátor v systému InSIS: | https://insis.vse.cz/zp/89571/podrobnosti |