Silniční daň
| Název práce: | Silniční daň |
|---|---|
| Autor(ka) práce: | Plašilová, Martina |
| Typ práce: | Bakalářská práce |
| Vedoucí práce: | Vítek, Leoš |
| Oponenti práce: | Tepperová, Jana |
| Jazyk práce: | Česky |
| Abstrakt: | Bakalářská práce se zaměřuje na postavení silniční daně v daňové soustavě ČR. Zhodnocuje dopady nedávných novel zákona o dani silniční na administrativní a finanční zátěž poplatníků i na příjmovou stranu veřejných rozpočtů. Provádí srovnání českého modelu zdanění vozidel s vybranými zeměmi EU a na typizovaných příkladech modeluje reálné daňové zatížení. Vyhodnocuje alternativní možnosti financování dopravní infrastruktury a zároveň posuzuje jejich efektivitu oproti stávajícímu modelu. Práce na základě provedené analýzy dochází k závěru, že současná podoba silniční daně v České republice vyžaduje jistou modernizaci. Jednou z možných cest je její úprava tak, aby se zaměřila na dopady dopravy, například prostřednictvím silnější vazby na emisní parametry vozidel nebo jejich skutečné využívání. Další možností je postupný přechod k jiným formám zpoplatnění dopravy, například k rozšířeným systémům mýtného nebo k modelům založeným na principu „uživatel platí“, které by lépe odpovídaly skutečnému zatížení dopravní infrastruktury. |
| Klíčová slova: | osvobození od daně; daňové přiznání; předmět daně; Silniční daň; Česká republika; daňový systém; zdanění; Polská republika; Slovenská republika; Rakousko; konstrukce daně |
| Název práce: | Road tax |
|---|---|
| Autor(ka) práce: | Plašilová, Martina |
| Typ práce: | Bachelor thesis |
| Vedoucí práce: | Vítek, Leoš |
| Oponenti práce: | Tepperová, Jana |
| Jazyk práce: | Česky |
| Abstrakt: | This bachelor thesis focuses on the position of road tax within the tax system of the Czech Republic. It evaluates the impact of recent amendments to the Road Tax Act on the administrative and financial burden of taxpayers, as well as on the revenue side of public budgets. The thesis provides a comparison of the Czech vehicle taxation model with selected EU countries and models the real tax burden using standardized examples. Furthermore, it evaluates alternative options for financing transport infrastructure while assessing their efficiency compared to the current model. Based on the analysis, the thesis concludes that the current form of road tax in the Czech Republic requires a certain degree of modernization. One possible approach is to adjust the tax to focus on the environmental impacts of transport, for example, through a stronger link to vehicle emission parameters or actual usage. Another option is a gradual transition to other forms of transport charging, such as expanded toll systems or models based on the "user-pays" principle, which would better reflect the actual load on the transport infrastructure. |
| Klíčová slova: | Poland; Slovakia; taxation; Austria; Road tax; Czech Republic; tax system; tax construction; subject of tax; tax exemption; tax return |
Informace o studiu
| Studijní program / obor: | Zdanění a daňová politika |
|---|---|
| Typ studijního programu: | Bakalářský studijní program |
| Přidělovaná hodnost: | Bc. |
| Instituce přidělující hodnost: | Vysoká škola ekonomická v Praze |
| Fakulta: | Fakulta financí a účetnictví |
| Katedra: | Katedra veřejných financí |
Informace o odevzdání a obhajobě
| Datum zadání práce: | 6. 10. 2025 |
|---|---|
| Datum podání práce: | 15. 5. 2026 |
| Datum obhajoby: | 9. 6. 2026 |
| Identifikátor v systému InSIS: | https://insis.vse.cz/zp/93853/podrobnosti |