Simulace vybraného výrobního procesu v prostředí SIMUL8
Autor(ka) práce:
Sluka, Tomáš
Typ práce:
Bakalářská práce
Vedoucí práce:
Kuncová, Martina
Oponenti práce:
Dlouhý, Martin
Jazyk práce:
Česky
Abstrakt:
Tato bakalářská práce se zabývá využitím simulace diskrétních událostí pro analýzu a optimalizaci výrobního procesu v konkrétním průmyslovém podniku. Hlavním cílem práce je vytvořit funkční simulační model linky pro povrchovou úpravu automobilových katalyzátorů v softwarovém prostředí SIMUL8 a na jeho základě identifikovat úzká místa omezující plynulost produkce. Teoretická část práce vymezuje metodiku simulačních studií a poskytuje přehled o současném trhu simulačního softwaru. Praktická část se věnuje sběru reálných procesních dat, konstrukci modelu a jeho následné validaci, která prokázala vysokou míru shody s realitou s odchylkou 1,54 %. Prostřednictvím experimentálních scénářů typu „What-if“ byla prověřena citlivost systému na změny technologických taktů a provozní spolehlivosti. Výsledky simulace odhalily, že kritickým úzkým místem linky je uzel pece a že zrychlování předcházejících operací bez systémové změny dávkování nevede k nárůstu produkce. Práce přináší managementu podniku konkrétní doporučení pro úpravu produkčního plánování a efektivní investice do výrobní infrastruktury.
Simulation of a Selected Production Process within the SIMUL8 Environment
Autor(ka) práce:
Sluka, Tomáš
Typ práce:
Bachelor thesis
Vedoucí práce:
Kuncová, Martina
Oponenti práce:
Dlouhý, Martin
Jazyk práce:
Česky
Abstrakt:
This bachelor thesis focuses on the application of discrete event simulation to analyze and optimize a production process within a specific industrial company. The primary objective is to develop a functional simulation model of an automotive catalyst surface treatment line using SIMUL8 software and to identify bottlenecks limiting production flow. The theoretical part defines simulation study methodology and provides an overview of the current simulation software market. The practical section covers real-world data collection, model construction, and subsequent validation, which confirmed a high degree of accuracy with a deviation of 1,54% compared to actual results. Through "What-if" experimental scenarios, the system's sensitivity to changes in cycle times and operational reliability was tested. Simulation results revealed that the furnace is the critical bottleneck and that speeding up preceding operations without systemic changes in batching logic does not lead to increased throughput. The thesis provides the company management with specific recommendations for adjusting production planning and making effective investments in production infrastructure.
Klíčová slova:
SIMUL8; production optimization; automotive industry; Discrete event simulation