Ekonomické hodnocení variant přepravy kameniva z lomů: silniční vs. železniční a kombinovaná doprava
| Název práce: | Ekonomické hodnocení variant přepravy kameniva z lomů: silniční vs. železniční a kombinovaná doprava |
|---|---|
| Autor(ka) práce: | Blažek, Martin |
| Typ práce: | Diplomová práce |
| Vedoucí práce: | Mervart, Michal |
| Oponenti práce: | Čechová, Markéta |
| Jazyk práce: | Česky |
| Abstrakt: | Diplomová práce se zabývá ekonomickým hodnocením tří variant přepravy drceného kameniva z kamenolomu Votice do překládacího terminálu Brodek u Přerova provozovaného společností ZAPA beton a.s. Analyzovaná trasa měří přibližně 240 km po silnici, respektive 260 km po železnici, a představuje jednu z klíčových zásobovacích relací společnosti pro oblast střední Moravy, kde v posledních letech výrazně roste poptávka po stavebních materiálech. Cílem práce je na základě metody celkových nákladů vlastnictví (TCO) identifikovat ekonomicky nejefektivnější variantu přepravy. Hodnoceny jsou: Varianta A – stávající outsourcovaná silniční doprava; Varianta B – pořízení vlastního vozového parku sklápěčů; Varianta C – železniční přeprava uceleným vlakem prostřednictvím ČD Cargo, a.s. Výpočty jsou prováděny při třech scénářích ročního přepravního objemu: pesimistickém (68 000 t/rok), realistickém (112 000 t/rok) a optimistickém (178 000 t/rok). |
| Klíčová slova: | TCO; Železniční nákladní doprava; Kamenivo |
| Název práce: | Economic assessment of transport alternatives for aggregates from quarries: road vs. rail and combined transport |
|---|---|
| Autor(ka) práce: | Blažek, Martin |
| Typ práce: | Diploma thesis |
| Vedoucí práce: | Mervart, Michal |
| Oponenti práce: | Čechová, Markéta |
| Jazyk práce: | Česky |
| Abstrakt: | This master's thesis presents an economic evaluation of three transport alternatives for crushed aggregates from the Votice quarry to the Brodek u Prerova transhipment terminal operated by ZAPA beton a.s. The route measures approximately 240 km by road and 260 km by rail and constitutes one of the company's key supply chains serving Central Moravia, a region experiencing significant growth in construction demand. The primary objective is to identify the most economically efficient transport alternative using the Total Cost of Ownership (TCO) methodology. Three alternatives are assessed: Alternative A – the current outsourced road haulage; Alternative B – acquisition of a proprietary tipper truck fleet; Alternative C – rail block-train transport via CD Cargo, a.s. All calculations are performed under three annual volume scenarios: pessimistic (68,000 t/year), realistic (112,000 t/year), and optimistic (178,000 t/year). |
| Klíčová slova: | Rail freight transport; TCO; Aggregates |
Informace o studiu
| Studijní program / obor: | Management |
|---|---|
| Typ studijního programu: | Magisterský studijní program |
| Přidělovaná hodnost: | Ing. |
| Instituce přidělující hodnost: | Vysoká škola ekonomická v Praze |
| Fakulta: | Fakulta podnikohospodářská |
| Katedra: | Katedra logistiky |
Informace o odevzdání a obhajobě
| Datum zadání práce: | 3. 11. 2025 |
|---|---|
| Datum podání práce: | 13. 5. 2026 |
| Datum obhajoby: | 8. 6. 2026 |
| Identifikátor v systému InSIS: | https://insis.vse.cz/zp/94789/podrobnosti |