Analýza silničního napojení krajských měst
| Název práce: | Analýza silničního napojení krajských měst |
|---|---|
| Autor(ka) práce: | Duisebekova, Zhanargul |
| Typ práce: | Bakalářská práce |
| Vedoucí práce: | Pova, Patrik |
| Oponenti práce: | Říhová, Gabriela |
| Jazyk práce: | Česky |
| Abstrakt: | V této době ekonomické krize může být toto téma ještě více akcentováno tím, že pro rozvoj podnikání a pružného trhu práce je naprosto nezbytné dobré dopravní spojení. Hlavním cílem práce je zjistit, zda ekonomická výkonnost krajského města je v určité ekvivalenci k silniční infrastruktuře. Znamená to tedy nejprve rozpracovat popis vybraných krajských měst co do počtu obyvatel, HDP na obyvatele či dynamiku růstu HDP. Na to logicky naváže analýza dopravního napojení krajských měst, jak z pohledu dálniční, tak i silniční dopravy v komparaci s jednotlivými vzdálenostmi mezi nimi. Předchozí' analýzy pak vyústí v syntézu socioekonomického pohledu, kde nahlédneme, jak si jsou krajská města více či méně podobná jak právě ze socioekonomického pohledu, tak z pohledu dopravního napojení a hierarchického uspořádání dopravního potenciálu krajských měst. |
| Klíčová slova: | doprava; infrastruktura; region |
| Název práce: | Road connection analysis of regional cities |
|---|---|
| Autor(ka) práce: | Duisebekova, Zhanargul |
| Typ práce: | Bachelor thesis |
| Vedoucí práce: | Pova, Patrik |
| Oponenti práce: | Říhová, Gabriela |
| Jazyk práce: | Česky |
| Abstrakt: | At this time of economic crisis the diploma thesis may be even more accented by the necessity of good transport connections for the development of business and labour market flexibility. The main task is to determine whether economic performance of the regional city is in some equivalence to the road infrastructure. This means at first to develop the description of selected regional cities in terms of population, GDP per capita and GDP growth dynamics. Then it's logically connected with analysis of transport connection to regional cities, in the context of highway and road transport in comparison with the particular distances between them. Previous analysis lead to the synthesis of socioeconomic perspective, where we find out how the regional cities are more or less similar from socioeconomic perspective and in terms of transport links and hierarchical arrangement of the transport potential of regional cities. |
| Klíčová slova: | infrastructure; region; transport |
Informace o studiu
| Studijní program / obor: | Ekonomie a hospodářská správa/Veřejná správa a regionální rozvoj |
|---|---|
| Typ studijního programu: | Bakalářský studijní program |
| Přidělovaná hodnost: | Bc. |
| Instituce přidělující hodnost: | Vysoká škola ekonomická v Praze |
| Fakulta: | Národohospodářská fakulta |
| Katedra: | Katedra regionálních studií |
Informace o odevzdání a obhajobě
| Datum zadání práce: | 12. 5. 2010 |
|---|---|
| Datum podání práce: | 12. 9. 2010 |
| Datum obhajoby: | 13. 1. 2011 |
| Identifikátor v systému InSIS: | https://insis.vse.cz/zp/26503/podrobnosti |