Výhody a nevýhody státních zásahů na příkladu železniční a silniční osobní dopravy v ČR
| Název práce: | Výhody a nevýhody státních zásahů na příkladu železniční a silniční osobní dopravy v ČR |
|---|---|
| Autor(ka) práce: | Čapek, Martin |
| Typ práce: | Diplomová práce |
| Vedoucí práce: | Vostrovská, Zdenka |
| Oponenti práce: | Adamec, Václav |
| Jazyk práce: | Česky |
| Abstrakt: | Diplomov prce hledá odpověď na otázku, jestli by měly státní orgány v ČR regulovat osobní dopravu nebo ne? V ČR hraje stát v osobní dopravě důležitou roli, závěry z této práce však hovoří o nepotřebnosti většiny státních zásahů v dopravě, zejména o odstranění překážek vstupu do odvětví. Také forma podpory osobní dopravy v ČR není optimální, a proto v práci je návrh na efektivnější způsob řízení osobní dopravy v ČR. |
| Klíčová slova: | - |
Informace o studiu
| Studijní program / obor: | Hospodářská politika a správa/Národní hospodářství |
|---|---|
| Typ studijního programu: | Magisterský studijní program |
| Přidělovaná hodnost: | Ing. |
| Instituce přidělující hodnost: | Vysoká škola ekonomická v Praze |
| Fakulta: | Národohospodářská fakulta |
| Katedra: | Katedra hospodářské a sociální politiky |
Informace o odevzdání a obhajobě
| Datum zadání práce: | 22. 8. 2007 |
|---|---|
| Datum podání práce: | 22. 8. 2007 |
| Datum obhajoby: | 9. 10. 2007 |
| Identifikátor v systému InSIS: | https://insis.vse.cz/zp/6651/podrobnosti |