Řídí Sam Peltzman i kruhové objezdy?
| Název práce: | Řídí Sam Peltzman i kruhové objezdy? |
|---|---|
| Autor(ka) práce: | Šeneklová, Zuzana |
| Typ práce: | Diplomová práce |
| Vedoucí práce: | Svoboda, Miroslav |
| Oponenti práce: | Nikolovová, Pavla |
| Jazyk práce: | Česky |
| Abstrakt: | Práce analyzuje efekt kruhových objezdů na bezpečnost motocyklistů. Odhad efektu je prováděn modelem fixních efektů, který zohledňuje fixní efekty roku, ve kterém jsou nehody měřeny a také fixní efekty dané země, ve kterých byla nehoda pozorována. Sledovaným obdobím je období od roku 1997 do roku 2010 v následujících státech: Belgie, Dánsko, Španělsko, Francie, Itálie, Nizozemí, Rakousko, Portugalsko, Švédsko a Velká Británie. Práce dochází k závěru, že zvýšení počtu či intenzity kruhových objezdů má negativní vliv na množství smrtelných dopravních nehod motocyklistů. V případě cyklistů nemají kruhové objezdy vliv na jejich úmrtnost, vliv na nehodovost je podobný jako u motorkářů, ale menší. |
| Klíčová slova: | bezpečnost; kruhový objezd; úmrtnost motocyklistů; nehodovost motocyklistů |
| Název práce: | Does Sam Peltzman control also roundabouts? |
|---|---|
| Autor(ka) práce: | Šeneklová, Zuzana |
| Typ práce: | Diploma thesis |
| Vedoucí práce: | Svoboda, Miroslav |
| Oponenti práce: | Nikolovová, Pavla |
| Jazyk práce: | Česky |
| Abstrakt: | The work analyzes the effect of roundabouts on safety of motorcyclists. Estimating the effect of the implementation of the model fixed effects, taking into account the fixed effects of year in which accidents are measured and fixed effects of the country in which the accident observed. The reference period is the period from 1997 to 2010 in the following countries: Austria, Belgium, Denmark, Spain, France, Italy, the Netherlands, Austria, Portugal, Sweden and the United Kingdom. It concludes that an increase in the number or intensity of roundabouts has a negative impact on the number of traffic fatalities among motorcycle riders. If cyclists do not have roundabouts effect on mortality, the effect on the accident rate is similar to the bikers, but smaller. |
| Klíčová slova: | motorcycle accidents; roundabout; safety; motorcycle fatalities |
Informace o studiu
| Studijní program / obor: | Ekonomie a hospodářská správa/Ekonomická analýza |
|---|---|
| Typ studijního programu: | Magisterský studijní program |
| Přidělovaná hodnost: | Ing. |
| Instituce přidělující hodnost: | Vysoká škola ekonomická v Praze |
| Fakulta: | Národohospodářská fakulta |
| Katedra: | Katedra ekonomie |
Informace o odevzdání a obhajobě
| Datum zadání práce: | 18. 2. 2014 |
|---|---|
| Datum podání práce: | 18. 5. 2014 |
| Datum obhajoby: | 19. 6. 2014 |
| Identifikátor v systému InSIS: | https://insis.vse.cz/zp/46460/podrobnosti |