Využití alternativních pohonů v současné autobusové dopravě
| Název práce: | Využití alternativních pohonů v současné autobusové dopravě |
|---|---|
| Autor(ka) práce: | Klouček, Oldřich |
| Typ práce: | Diplomová práce |
| Vedoucí práce: | Rathouský, Bedřich |
| Oponenti práce: | Pokorný, Tomáš |
| Jazyk práce: | Česky |
| Abstrakt: | Tato diplomová práce se zabývá problematikou implementace nových ekologických druhů pohonů v autobusové dopravě. Hlavním cílem práce je představit ucelený pohled na současné technologické možnosti, jejich pořizovací a provozní náklady a potřebnou infrastrukturu. Dalším cílem je obecně představit celé odvětví autobusové dopravy, především s ohledem na financování tohoto sektoru. Na příkladu provozu autobusové linky kalkuluji konkrétní náklady na provoz jednotlivých typů autobusů, včetně případné dotace na pořízení bateriového elektrobusu. Součástí práce je také vlastní analýza produkovaných emisí CO₂ u různých typů pohonů jak z pohledu vlastního spalování, tak i z pohledu primární výroby paliva či energie. |
| Klíčová slova: | Zero-Emission; Autobusová doprava; Elektrobusy; CO₂; Alternativní pohony |
| Název práce: | Analysis of the Application of Alternative Drivetrains in Contemporary Bus Transport |
|---|---|
| Autor(ka) práce: | Klouček, Oldřich |
| Typ práce: | Diploma thesis |
| Vedoucí práce: | Rathouský, Bedřich |
| Oponenti práce: | Pokorný, Tomáš |
| Jazyk práce: | Česky |
| Abstrakt: | This master thesis is focused on introducing new, environmentally friendly types of drivetrains in field of bus transport. Main goal of this thesis is to provide complex view on current possibilities, including technology and its cost over lifetime and infrastructure needed. Next aim is to introduce the entire field of bus transport, especially regarding to financial needs and subsidizing. Using an example of regular bus lines, this paper can provide real acquisition and operating costs of each examined technology, also considering a subsidize to purchase an electric bus. Next part of this thesis is focused on real emissions of Carbon Dioxide from different technologies of drivetrains, including Well-to-Tank and Tank-to-Wheel emissions. |
| Klíčová slova: | Alternative fuels; Electric buses; Zero-Emission; Carbon Dioxide; Bus transport |
Informace o studiu
| Studijní program / obor: | Ekonomika a management/Management |
|---|---|
| Typ studijního programu: | Magisterský studijní program |
| Přidělovaná hodnost: | Ing. |
| Instituce přidělující hodnost: | Vysoká škola ekonomická v Praze |
| Fakulta: | Fakulta podnikohospodářská |
| Katedra: | Katedra logistiky |
Informace o odevzdání a obhajobě
| Datum zadání práce: | 9. 9. 2019 |
|---|---|
| Datum podání práce: | 19. 12. 2020 |
| Datum obhajoby: | 1. 2. 2021 |
| Identifikátor v systému InSIS: | https://insis.vse.cz/zp/71921/podrobnosti |