Optimalizácia prevádzkových nákladov v osobnej leteckej doprave: Komparatívna analýza nízkonákladovej leteckej spoločnosti Ryanair a skupiny Lufthansa Group
Optimalizácia prevádzkových nákladov v osobnej leteckej doprave: Komparatívna analýza nízkonákladovej leteckej spoločnosti Ryanair a skupiny Lufthansa Group
Autor(ka) práce:
Holúbek, Šimon
Typ práce:
Bakalářská práce
Vedoucí práce:
Procházka, Petr
Oponenti práce:
Hinčica, Vít
Jazyk práce:
Slovensky
Abstrakt:
Táto bakalárska práca sa zameriava na analýzu a porovnanie prevádzkových nákladov dvoch významných európskych leteckých skupín – nízkonákladovej Ryanair Group a tradičnej Lufthansa Group. Cieľom práce je identifikovať, aké konkrétne stratégie tieto spoločnosti využívajú na optimalizáciu svojich nákladov a ako sa tieto prístupy odrážajú v ich celkovej prevádzkovej efektivite. Teoretická časť poskytuje prehľad typickej štruktúry prevádzkových nákladov v leteckej doprave a vysvetľuje rozdiely medzi modelmi LCC a FSC. Praktická časť je založená na analýze údajov z výročných správ oboch spoločností za obdobie posledných dostupných desiatich rokov. Súčasťou analýzy je porovnanie výkonnostných ukazovateľov (PAX, ASK, RPK, EBIT), prevádzkových nákladov a EBIT marží. Práca tiež využíva korelačnú analýzu na určenie vplyvu jednotlivých nákladových položiek na ziskovosť. Z analýzy vyplýva, že Ryanair dosahuje vysokú prevádzkovú efektivitu predovšetkým vďaka dôrazu na minimalizáciu fixných nákladov napriek tomu, že Lufthansa dosahuje vyššie absolútne tržby a EBIT zisky.
Optimalizácia prevádzkových nákladov v osobnej leteckej doprave: Komparatívna analýza nízkonákladovej leteckej spoločnosti Ryanair a skupiny Lufthansa Group
Autor(ka) práce:
Holúbek, Šimon
Typ práce:
Bakalářská práce
Vedoucí práce:
Procházka, Petr
Oponenti práce:
Hinčica, Vít
Jazyk práce:
Slovensky
Abstrakt:
Tato bakalářská práce se zaměřuje na analýzu a srovnání provozních nákladů dvou významných evropských leteckých skupin – nízkonákladové Ryanair Group a tradiční Lufthansa Group. Cílem práce je identifikovat, jaké konkrétní strategie tyto společnosti využívají k optimalizaci svých nákladů a jak se tyto přístupy odrážejí v jejich celkové provozní efektivitě. Teoretická část poskytuje přehled typické struktury provozních nákladů v letecké dopravě a vysvětluje rozdíly mezi modely LCC a FSC. Praktická část je založena na analýze údajů z výročních zpráv obou společností za období posledních dostupných deseti let. Součástí analýzy je porovnání výkonnostních ukazatelů (PAX, ASK, RPK, EBIT), provozních nákladů a EBIT marží. Práce také využívá korelační analýzu k určení vlivu jednotlivých nákladových položek na ziskovost. Z analýzy vyplývá, že Ryanair dosahuje vysoké provozní efektivity především díky důrazu na minimalizaci fixních nákladů navzdory tomu, že Lufthansa dosahuje vyšších absolutních tržeb a EBIT zisků.
Operating Cost Optimization in Passenger Air Transport: A Comparative Analysis of Low-Cost Airline Ryanair and Lufthansa Group
Autor(ka) práce:
Holúbek, Šimon
Typ práce:
Bachelor thesis
Vedoucí práce:
Procházka, Petr
Oponenti práce:
Hinčica, Vít
Jazyk práce:
Slovensky
Abstrakt:
This bachelor thesis focuses on the analysis and comparison of the operating costs of two major European airline groups - the low-cost Ryanair Group and the traditional Lufthansa Group. The aim of the thesis is to identify what specific strategies these companies use to optimise their costs and how these approaches are reflected in their overall operational efficiency. The theoretical part provides an overview of the typical airline operating cost structure and explains the differences between the LCC and FSC models. The practical part is based on an analysis of data from the annual reports of both companies over the last available ten years. The analysis includes a comparison of performance indicators (PAX, ASK, RPK, EBIT), operating costs and EBIT margins. The paper also uses correlation analysis to determine the impact of individual cost items on profitability. The analysis shows that Ryanair achieves high operating efficiency mainly due to its emphasis on minimising fixed costs despite Lufthansa achieving higher absolute revenue and EBIT.