Moderní námořní pirátství: rizika a dopady v nákladní přepravě
Autor(ka) práce:
Pařízek, Adam Tobiáš
Typ práce:
Bakalářská práce
Vedoucí práce:
Procházka, Petr
Oponenti práce:
Sato, Alexej
Jazyk práce:
Česky
Abstrakt:
Tato bakalářská práce se zabývá problematikou moderního námořního pirátství a jeho dopady na nákladní přepravu. Cílem je identifikovat klíčová rizika spojená s pirátskými útoky a analyzovat jejich finanční i nefinanční důsledky pro rejdařské společnosti. Dále se zaměřuje na to, jak tyto dopady ovlivňují hodnocení podniků v rámci ESG kritérií a jaké strategie mohou rejdaři využít ke zmírnění souvisejících rizik. Práce poskytuje přehled současného stavu pirátství, jeho geografického rozložení a typologie útoků a přispívá k hlubšímu porozumění této hrozbě. Metodologicky vychází z rešerše odborné literatury, analýzy sekundárních dat a případových studií. Výsledky ukazují, že pirátství má komplexní dopady na rejdařské společnosti. Z finančního hlediska byly identifikovány přímé náklady v podobě výkupného, poškození nákladů a lodí či péče o posádky a nepřímé náklady v podobě zvýšeného pojistného, delších tras a výdajů na prevenci. Dopady pirátství se promítají i do ESG hodnocení, zejména v souvislosti s emisemi či bezpečností a kvalifikací posádek. Práce dále identifikuje soubor strategií k minimalizaci těchto rizik, včetně změn tras, investic do zabezpečení lodí, rozložení nákladů na subjekty v dodavatelském řetězci nebo úprav v oblasti správy. Zjištěné poznatky potvrzují, že efektivní řízení rizik a integrace principů udržitelnosti představují klíčové faktory pro dlouhodobou konkurenceschopnost v námořní přepravě.
Klíčová slova:
námořní pirátství; nákladní přeprava; rejdařské společnosti; finanční dopady; ESG; řízení rizik
Název práce:
Modern Maritime Piracy: Risks and Impacts on Cargo Transportation
Autor(ka) práce:
Pařízek, Adam Tobiáš
Typ práce:
Bachelor thesis
Vedoucí práce:
Procházka, Petr
Oponenti práce:
Sato, Alexej
Jazyk práce:
Česky
Abstrakt:
This bachelor thesis examines the issue of modern maritime piracy and its impact on cargo transportation. The aim is to identify the key risks associated with piracy attacks and analyse their financial and non-financial consequences for shipping companies. It also focuses on how these impacts influence companies' ESG ratings and what strategies can shipping companies adopt to mitigate the associated risks. The paper provides an overview of the current state of piracy, its geographical distribution and typology of attacks, contributing to a deeper understanding of this threat. Methodologically, it is based on a literature review, analysis of secondary data and case studies. The results show that piracy has complex impacts on shipping companies. From a financial perspective, direct costs were identified in the form of ransom payments, damage to cargo and vessels or post-incident crew care, and indirect costs in the form of increased insurance premiums, longer shipping routes and expenses for preventive measures. The impacts of piracy are also reflected in ESG performance, particularly through higher emissions or crew safety and qualification. The thesis further identifies a range of strategies to minimise these risks, including route changes, investment in ship security, spreading costs across actors in the supply chain or adjustments in governance. The findings confirm that effective risk management and the integration of sustainability principles are key factors for long-term competitiveness in maritime transport.