Závěrečná práce - Institut celoživotního vzdělávání
Vedoucí práce:
Mazáček, David
Oponenti práce:
Česelský, Jan
Jazyk práce:
Česky
Abstrakt:
Předkládaná závěrečná práce se zabývá developerským projektem Nové Vinohrady, který se nachází v bezprostřední blízkosti Hlavního nádraží na území Městské části Praha 2. Cílem projektu je na platformě, která bude překrývat existující kolejiště a přilehlé okolí, vybudovat moderní městskou čtvrť. Plocha, na které budeme stavět má přibližně 114 400 metrů čtverečních, a je možné na ní vybudovat přibližně 298 000 metrů čtverečních hrubých podlažních ploch. V projektu vystupujeme jako jeden z největších komerčních developerů v České republice, který se společností Správa železnic, státní organizace, za účelem realizace projektu založí společný podnik. Cílem naší společnosti je v rámci projektu dosáhnout vnitřní míry návratnosti (IRR) minimálně ve výši 15 %. Závěrečná práce pak obsahuje obchodní, stavební, právní a finanční část, přičemž tyto části reflektují naše závěry z přiloženého finančního modelu.
Klíčová slova:
Hlavní nádraží; brownfield; urbanistický rozvoj
Název práce:
Nové Vinohrady
Autor(ka) práce:
Bodeček, Radoslav
Typ práce:
Závěrečná práce - Institut celoživotního vzdělávání
Vedoucí práce:
Mazáček, David
Oponenti práce:
Česelský, Jan
Jazyk práce:
Česky
Abstrakt:
The submitted final thesis deals with the development project Nové Vinohrady, which is located in the immediate vicinity of the Main Railway Station in the Prague 2 Urban District. The aim of the project is to build a modern urban district on a platform that will cover the existing railway tracks and the surrounding area. The area on which we will build is approximately 114,400 square meters, and it is possible to build approximately 298,000 square meters of gross floor area on it. In the project, we act as one of the largest commercial developers in the Czech Republic, which will establish a joint venture with the Railway Administration, a state organization, for the purpose of implementing the project. The aim of our company is to achieve an internal rate of return (IRR) of at least 15% within the project. The final thesis then contains a business, construction, legal and financial part, and these parts reflect our conclusions from the attached financial model.