Československý automobilový priemysel v kontexte RVHP: Prípad automobilky Škoda (1949–1960)

The bachelor thesis deals with analysing the influence of the centrally planned economy on the development of the Czechoslovak automotive industry between 1949 and 1960. Specifically, the case of the Škoda car factory, which was designated as the main producer of passenger cars within the planning framework. The thesis examines the functioning of the planning economy, the specifics of the Council for Mutual Economic Assistance and the effects of planning on the production, organisation and export of Škoda cars. Historical archival sources, contemporary statistics and documents are used in the research to create a comprehensive picture of the practical functioning of this type of economy. The author of the thesis points out the problems and limitations associated with a centrally planned economy in terms of innovation and competitiveness and mentions the factors that made the Škoda car factory relatively successful in the socialist economy. The originality of the thesis lies in the detailed analysis of production and export results and the comparison with the Volkswagen car company, which allows a better understanding of the differences between a planned and a market economy.

Bakalářská práce se zabývá analýzou vlivu centrálně plánovaného hospodářství na vývoj československého automobilového průmyslu v letech 1949-1960. Konkrétně využívá případ automobilky Škoda, která byla v rámci plánování určena jako hlavní výrobce osobních automobilů. Práce zkoumá fungování plánovacího hospodářství, specifika Rady vzájemné hospodářské pomoci a dopady plánování na výrobu, organizaci a export automobilů Škoda. Ve výzkumu jsou využity historické archivní prameny, dobové statistiky a dokumenty, které vytvářejí ucelený obraz praktického fungování tohoto typu hospodářství. Autor práce poukazuje na problémy a omezení spojená s centrálně plánovanou ekonomikou z hlediska inovací a konkurenceschopnosti a zároveň zmiňuje faktory, díky kterým byla automobilka Škoda v socialistickém hospodářství relativně úspěšná. Originalita práce spočívá v podrobné analýze výrobních a exportních výsledků a ve srovnání s automobilkou Volkswagen, což umožňuje lépe pochopit rozdíly mezi plánovaným a tržním hospodářstvím.