Obchodně-ekonomické srovnání tradičních a alternativních paliv
Název práce: | Obchodně-ekonomické srovnání tradičních a alternativních paliv |
---|---|
Autor(ka) práce: | Dvořáková, Monika |
Typ práce: | Bakalářská práce |
Vedoucí práce: | Sedláček, Jiří |
Oponenti práce: | Kočan, Jakub |
Jazyk práce: | Česky |
Abstrakt: | Nepříznivé predikce o zásobách ropy spolu s nestabilitou na Středním východě podněcují vývoj alternativních paliv, která by umožnila snížit závislost světových ekonomik na ropě. Na ropě a ropných derivátech je závislá hlavně automobilová doprava, která se i velkým procentem podílí na emisích skleníkových plynů. Je proto nutné zaměřit se na cílené snižování spotřeby paliv vozů určených k osobní přepravě. Možností jak tohoto docílit je například přestavba stávajícího vozu na spalování biopaliv, koupě vozu s hybridním nebo elektrickým pohonem a již brzy snad také automobil poháněný vodíkem. Překážkou pro větší rozšíření těchto paliv a pohonů spočívá v mnohdy vysoké pořizovací ceně nebo vyšších provozních nákladech. Jejich ekonomická nevýhodnost se ale postupně snižuje a do budoucna lze očekávat nárůst počtu alternativních vozů na silnicích. |
Klíčová slova: | vodíkový pohon; bioethanol; elektrický pohon; bionafta; alternativní paliva; biopaliva; hybridní pohon |
Název práce: | Commercial and economic comparison of traditional and alternative fuels |
---|---|
Autor(ka) práce: | Dvořáková, Monika |
Typ práce: | Bachelor thesis |
Vedoucí práce: | Sedláček, Jiří |
Oponenti práce: | Kočan, Jakub |
Jazyk práce: | Česky |
Abstrakt: | Negative predictions about oil stocks combined with the instability in the Middle East encourage development of alternative fuels, which would reduce dependence of the world's economies on oil. The oil and petroleum derivatives are the main dependencies for vehicular traffic, which contributes to the greenhouse gas emissions by a large part. It is therefore necessary to focus on trying to reduce the fuel consumption of cars used for personal transportation. One way to achieve this goal is, for example, to convert existing cars to run on biofuels, buying a hybrid or an electronic vehicle, or, hopefully soon, hydrogen-powered automobile. Obstacles preventing a wider deployment of such fuels and drive systems are often higher purchase and operating costs. These economic disadvantages are being gradually reduced though, and in the future we can surely expect an increase in the number of alternative vehicles on the roads. |
Klíčová slova: | biofuels; biodiesel; alternative fuels; hybrid vehicle; electronic vehicle; bioethanol; hydrogen-powered vehicle |
Informace o studiu
Studijní program / obor: | Mezinárodní ekonomické vztahy/Mezinárodní obchod |
---|---|
Typ studijního programu: | Bakalářský studijní program |
Přidělovaná hodnost: | Bc. |
Instituce přidělující hodnost: | Vysoká škola ekonomická v Praze |
Fakulta: | Fakulta mezinárodních vztahů |
Katedra: | Katedra mezinárodního podnikání |
Informace o odevzdání a obhajobě
Datum zadání práce: | 19. 11. 2010 |
---|---|
Datum podání práce: | 30. 6. 2011 |
Datum obhajoby: | 26. 5. 2011 |
Identifikátor v systému InSIS: | https://insis.vse.cz/zp/28953/podrobnosti |